國道馬拉松

今年的國道馬拉松是我第三次參加國道半馬(為何沒報全馬?，只能說自己皮癢)  記得第一次參加的時候  是剛開始接觸跑馬不久  當時年輕氣盛   哪管它甚麼配速不配速的  才跑一半就爆了  回程的時候大腿就抽筋了 走走停停   痛苦掙扎回到終點  & nbsp;讓我這隻井蛙見識到跑馬可不是開玩笑的  即使是半馬  也跟十公里不一樣 

接著第二次參加我就學乖了  配速之道謹記在心 一開始絕不能衝太快  要保留體力  且說有了一年的努力練跑(自己說的)  當然要有更好的成績才是  最終成績當然有進步  而且全程都是用跑的   一步都沒走  想想這一年來真是沒有白練 

今年第三次參加國道半馬  在之前參加了個人初馬-永和馬拉松  以及大地超馬  當然有"如虎添翼"之勢  更是信心百倍  跑起來有如風馳電掣  一發不可收拾  一路上猛跟大夥打招呼  只是沒幾個人認識我罷了   想想沒關係   這也不失為自己打打氣的方式  當然最後以自己很滿意的速度跑到終點   

想想在我還有力氣  能在每次馬拉松中不斷挑戰自我極限   真是非常過癮的一件事   所以要珍惜  保重  大家共勉之

             2005年國道馬拉松參賽記

    2005年NIKE國道馬拉松於3月27日在中山高速公路的五股至汐止段舉行，集合地點為龍門路底的6 號水門，此一地點位於環河快速道路、中山高速公路三重交流道以及洲美快速道路的匯集處，交通雖然很方便，但亦因道路複雜，稍有不 慎即可能開往關渡淡水方向，因此特別與內人約好，她負責開車我負責認路，如此分工既可合作，又可確認日後發生爭議時之責任歸屬。 比賽當天，4時45 分驅車上福和橋，從橋上直接切往士林萬華方向的環河南路，一路上倒是相安無事，我則透過當風玻璃望著猶抱琵琶半遮面的月亮，喃喃 自語地說今天將會是艷陽高照的五月天，她則專注地開車，嚴肅得一點表情都沒有。 5時15分到了距離龍門路前約500 米之處，只見狹窄的路旁停滿了大小車輛，我看不對勁，趕緊拿起盛裝運動衣物的背包下車，內人則為尋找車位繼續去流浪，最後居然把 車給停到附近某公務機關的停車場裡！

    5時45 分準備妥當之後，我往設於高速公路上的起跑點移動，牌樓後方早已擠滿了眾家跑友，此時人聲加上主辦單位播放的音樂聲，再透過擴音 器的高分貝效果，把整個會場搞得沸沸揚揚，連土城陳會長的最佳拍檔黑皮與可樂都按耐不住，又跑又跳又唱又叫，真是「人聲與狗聲齊 鳴，濃霧共晨曦一色」，使得我連起跑都忘了，抬頭看那高掛在牌樓上的計時器記著「 1：30」，以為距離起跑時間還有一分半鐘，等到前面人數越來越少、計時器上的秒數越來越多，才知道已經起跑2 分鐘了，這才邁開腳步往前跑。其實，慢跑如我者根本不必在乎那一點時間，晚起跑往往還有一些快跑者享受不到的樂趣，就像現在，我 不必擔心是否會踩到前面跑者的後腳跟，也不用怕有超車者從後方殺出而撞在一塊兒！跑著跑著，前方出現一群苗條修長的身影，我不用 看清他的臉龐或是她的臉蛋，即可以想像這是一群洋溢著青春活力的帥哥辣妹、國家民族前途之所寄；再看看身旁這一群年紀如我或長於 我者，他與她們都沒有健美修直的身材，但從黝黑皮膚與壯碩的雙腿，可以讀出他與她們的慢跑歲月，這些人都不是運動員出身，而是為 了更健康與更有尊嚴的生活，縱使在淒風苦雨的季節，也都在清晨出門，每天非得跑個一兩小時不肯罷休，心想我若是健保局或衛生署的 高官，一定要給這些跑者頒個什麼之類的獎，我也一定會拿出經費來鼓勵大夥參加慢跑，難道這些跑者每年為醫療給付所省下的費用不值 得給個獎嗎？

    跑著跑著，忽然右手邊傳來彷如雷鳴般的轟隆聲，原來已經到了松山機廠，看了看手錶，時間為6時30 分，該是第一班飛機起飛的時刻，我往機場望去，希望在那偌大的跑道上找到即將起飛的班機，就在目光橫掃前方之際，遠方一幅巨大的 景象深深地抓住了我的目光。世界第一高的101大樓，把她的腰身以下部位隱藏於濃霧之中，只露出胸圍以上部位，彷若一座中國式的尖頂閣樓矗立在雲霧中，101 大樓附近的其他高樓連成一線，在濃霧中形成一層層黑影，好像是在淡淡的水墨畫中勾勒出層次分明的亭台飛簷，此情此景，我只能說「 美極了！」記得多年前曾有機會赴多倫多參訪，也是在清晨時分飛抵多倫多上空，從飛機上看多倫多市區的 Canada’s National Tower ，只見位於塔頂的圓盤狀旋轉餐廳像一個帶著天線的飛碟出現在雲霧之中，底下部位全部隱藏於白茫茫的濃霧裡，此一印象深植腦海，沒 想到今晨奇景重現，而且出現在台北，出現在一向被視為缺乏美感的台北，令我想起前些日子讀過的一首詩「儂家家住兩湖東，十二珠簾 夕照紅；今日忽從江上望，始知家在圖畫中」這不就是我現在心境的寫照嗎？我們常常拿放大鏡做近距離的檢視，感到身邊的什麼都不對 勁，要是偶而能夠保持一點距離，朦朧之中不也挺美的嗎？欣賞霧鎖101 大樓之奇景後，我把目光轉向左手方，希望在內湖附近也能發現清晨美景，只見金色陽光穿透雲層，照在科技大樓的淺藍色玻璃帷幙，反 射出閃閃金光，我發現我很白痴，居然會去看那麼刺眼的東西，還貪心得妄想能獨賞美景！還是把心思放在腳步上，就這樣我通過了 10.5公里處的折返點，時間約為7時10分。

    可能是從小養成「靠右走」的習慣使然，跑者大都跑在右邊車道上，讓出左方車道給速度更快的跑友。如此一來，回程的跑友便要跑在大 馬路中間，此在中山高速公路三重汐止段，對於跑友來說可以算是一段單調乏味的路程，尤其像我這種以欣賞沿途風光發現美景為主要目 的的慢跑者而言，更是痛苦難挨，因為右手邊除了忽高忽低的高架道路外，就是呼嘯而過只留下污濁廢氣與隆隆噪音的大小車輛。為了要 克服此種對單調旅途的排斥心理，我得想一點東西來分散注意力，前些日子讀了一本書，提到美學家朱光潛先生的一段話，朱先生說人生 現實中的苦難，也可以轉化為美感，例如經由文學手段的再現或經過時間的沉澱而自我反省，我不是文學家，我沒有辦法把這段單調的路 途經由文字的描繪而變為充滿奶油蜜汁的極樂園，但我常自許為知識份子，我會對自己的犯錯而感到羞恥，我應該是具有反省能力的人， 經過時間的沉澱與人世的試鍊，或許有一天，這段單調的路途會是我人生中最甜美的一段回憶，人生多變，誰能意料，不是嗎？想著想著 ，忽聞前方哨音大作，原來是前三名的外籍跑者已經跑了第二趟，我給他們鼓掌加油之後，也加緊腳步往前跑。

    8時15分回到起跑點，看到一群群身著白底鑲黃運動背心的跑者走向交流道，10公里組的跑友像賽鴿那樣都回到起跑點了，心想，內人大概也回來了吧！我領了信物開始第二趟21公里的考驗，此時太陽已升起，去程的10 公里正好面對刺眼的陽光，以前看到一些戴著彩色太陽眼鏡的跑友，心裡直犯嘀咕「愛現！耍帥！」，直到這一刻才感受到這種太陽眼鏡 的必要性，由此可見吾人實不應有先入為主的偏執！好不容易，過了建國北路，二度進入松山機場地界，起降再加上排隊起飛的哄隆隆飛 機聲，聲聲震耳欲聾，真虧了住在機場附近的居民，從黎明至深夜都要忍受噪音之苦，不過，也很奇怪，聽說有些愛機成痴的人，會在假 日帶著望眼鏡到機場邊的高灘地帶觀賞飛機的起降，所謂「青菜蘿蔔各有所好」大概就是如此吧！再放眼望去，前方的 101 大樓已褪去圍在腰際以下的薄紗，旁邊的各大樓也改以素面見客，雖然失去了朦朧之美，但也不失其落落大方！再繼續往前跑，落入眼簾 者為一座粉綠色鋼骨橋，應該就是城市馬拉松經過的麥帥二橋吧，再往下瞧去，那崆崆疤疤之處大概就是正在整治中的基隆河吧，但願明 年跑國道馬拉松時能見到綠意盎然生機無限的河谷！就這樣跑著想著，我已到了 30公里之標示牌了，看看手錶，時間為9時30分，以此情況來看，應可在11點跑完全程，於是放鬆心情，拿出內人為我準備的香甜葡萄好好補充一番！

    時間一分一秒地過去，陽光越來越強，氣溫也一度一度往上攀升，到了折返點，看到黑皮與可樂居然躲到桌底下避暑，要陳會長三請四請 才肯上路！我拿了信物同時與服務人員說聲「明年見」之後，往起跑點奔去。記得在 10 公里處附近看到一座充滿綠意的建築物，此時才看清楚它是一座立體停車場，從狹長的車道到主體建物都以粉綠色為基調，建物邊緣與屋 頂再栽植花草，倒也有不俗的表現！欣賞過此綠色停車場之後，繼續往前移動，此時忽然竄出一大群既像蜜蜂又像大頭蒼蠅之類的昆蟲從 左方飛來，數量多到驚人，撞得臉龐與手臂有點刺痛，我一想到那有可能是蒼蠅時，頓時感到頭皮發麻、胃部一陣翻滾，趕緊停了下來， 等到不適感消除之後再繼續往前跑！就這樣頂著陽光、耐著澳熱、忍著胃部的不舒服，再加上擔心因此而抽筋，我跑跑走走、走走跑跑， 12公里的路程居然花了100分鐘，而以5時11分55秒完成我的第12個馬拉松！

後記：本文原以「跑在高速公路上－記2005年國道馬拉松」為題，打字打到2000字左右時，由於要處理其他公文，關上word 檔時，電腦出現「你是否要回復原儲存之檔案：是、否」我一時緊張，不知按到「是」還是「否」，居然把我花了一天半的心血全毀了， 找遍同仁高手都救不回，只好重打一遍，為了緊記此慘痛的教訓，特為此後記。

你按的鍵為「是」，這是由於你先前有不正常關閉的動作，這是救不回來的，因為已覆蓋過原檔案，建議下次碰到這樣的情形，先選「取 消」，放棄存檔的動作，再選另存新檔，另外儲存在一個新檔案內。

真是的,又把奇瑾美女的名字寫錯。

各位同學,請跟著唸三遍,奇瑾美女;奇瑾美女;奇瑾美女,下次再錯,要罰寫一百遍哦！

湯兄能自發地朦朧美化都市叢林, 也是體現朱先生的苦難昇華!

註: 響應 "簡化發言", 已把長篇的引文去掉了!