4/8墾丁113K

糟糕!人贓俱獲,代人跑21K被拍照存證了.(照的還真不錯,真像一名鐵人)

其實是腳癢,假扮鐵人跑21K(還特地穿緊身半長褲),前兩項就在旁當啦啦隊.

以我在跑界的映象,就是化�萓谷怞揤姦椄O會被人認出來的,所以呀!那種代跑的想法完全不敢嚐試.不過為了清白,還是趕快跳出來說明,才不會出問題.

這鐵人是誰呀?

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=prettyday&b=108&am p;f=1933456669&p=213

                        113賽後感之一

    感謝天，感謝地，感謝父母，感謝主辦單位，感謝所有工作人員，感謝所有夥伴，感謝撥冗來加油的會員，感謝路上熱情加油的小朋友， 以及路過的民眾與遊客，很幸運的在年近47的中齡〈此年齡雖非高齡，但依國人平均壽命已屬來日不如去日多了〉完成了今生第一次鐵人三項挑戰，還是超越51.5的113。非敢狂傲自大越級挑戰，實在因為本來應是第一回嘗試的花蓮洄瀾鐵人三項，因故由0318延期到0520，所以113的活動就變成第一次嘗試了。

台灣有能力海泳兩公里者，應不下十萬人，沿海不少漁民或多次海上長泳活動的龐大泳士，應均有能力海泳兩公里。力能持續騎單車九十 公里者，說不定也有十萬人以上，全國各地都有許多單車愛好者，只是未曾大集合，難以精確統計其人數。有能力跑 21公里者，依歷次台北馬拉松全馬及半馬往往超過五千人參加，可以猜測出歷年應累積數萬人跑過21公里以上。但是要海泳二公里、單車90公里、跑步21公里連續完成，恐怕就僅數千人許，成為菜鳥鐵人，就是113 公里，絕非空前絕後，也屬異類。原先萬分耽心海泳的問題，風不算大波也平緩，始得順利完成，接下來的單車雖然也耗了不少時間，仍 有餘裕時間可以跑步，感受還好，於是經過七小時三十六分後抵達終點，運氣真好，但不能說沒有一些實力， 113的艱鉅任務，豈有可能完全靠運氣完成？否則阿貓阿狗路人甲路人乙都可以來玩，相信有不少人多次完成51.5公里，卻沒敢嘗試113，就如同完成113者，未必敢於挑戰226，相同的，不乏跑過多趟半馬，還沒敢報名全馬；或者完跑全馬，不敢挑戰50公里的跑友。

    完成後兩腿痠痛或全身疲乏的主觀感受，竟然比跑完50公里還好些，可見113並非想像中的艱困，由此推論226要比路跑100公里好些。在226簡章尚未問世之前，由於現場氣氛的醞釀，說不定報名已經超過百人，在前往墾丁之前，也曾想過若能完成113則會對226動心，對於以比時限提前54分鐘完成113，已經萬分訝異、驚喜。但最後敢於報名者，最關鍵者還在PANDA兄：一則身上無報名費，又無使用信用卡之資格〈2003年陷入財務危機，於該年五月間退票250萬元而拒往，迄今曾經申請多家銀行信用卡均資格不符，包括列為副卡〉，承PANDA兄義助，以其信用卡代為繳交9500元，始得於北返前一刻完成226之報名，真的是前一刻，因為完成報名後約十分鐘就上路北返了。再一個關鍵為僅能以736完成，對於限時才17小時的226，實無把握於時限內完成，而素來若非於時限內完成，就不會有完跑證書。但去年PANDA兄的成績為817，今年突非猛進至747，都有勇氣報名226 ，豈可落居人後，既然有伴同行，就毅然也填的報名表。當場多人還拱明華兄，但他比較尊重夫人的感受與意見，不似我先斬後奏，所以 就未當場報名。據悉：四月九日當天報名者依其參與113之年數分別繳交8500元〈如占夫兄〉、9000元〈如PANDA〉及9500元〈如在下〉，翌日起一律要繳一萬元，天啊，這筆費用可以跑一年馬拉松了，除了國道、太魯閣需800元，另則澎湖少於600元外，餘幾乎都是600元，一萬元可在國內跑16場了。但是待遇不同，精細比較後實不能算貴。

還在猜測，永和會有誰還來參與，咸認為正通大哥、象錄兄、鴻龍兄、鎮國兄及阿謙嫂可能有意願參與。當簡章問世後，應該都還有一段 時間可以報名，大家且看看有幾人一起遠征。歸程在車上，又在做時間分配的規劃了，要在 17小時內完跑，三項均預估一個比較保守的目標，目前所想到的是海泳3.8公里，努力在2小時內上岸〈依明華兄計算在113我的海泳耗52分鐘的客觀事實言，這算是合理的推論〉，單車若能維持一公里三分鐘，則可在9小時騎完，還有六個小時來跑一個馬拉松，似乎是可行的計劃，保守的規劃，當每項都可提前，心情就是輕鬆愉快的，如同這回113一般。體力比我好的以上永和諸君，若能參與，應該都在我之前完成，大可不必考慮完成與否的問題。

關於單車項目，雖然以單車為日常生活之交通工具，但騎在馬路上僅一、兩分鐘就不免因紅燈而停車，與競賽時無紅燈要持續騎乘不同， 況規劃路線往往有上下坡，日常生活騎單車自非即有助益於單車實力。空想多年，遲至去年底繳交兩場 6800 元報名費後，才積極看車，並於元旦訂車，翌日取車，三個月期間有多場馬拉松，有多次假日下雨，僅屈指可數的幾次練車，總里程尚少 於400公里，這回騎單車與預定之四小時三十分接近，若能於未來四個月加強練習，單車應有進步空間，做如是想，信心更增。

實力固然重要，運氣也不可少。就如同朝文兄於2004 年很不幸就發生擦撞前車而摔跤，導致前輪歪掉，即使能夠完成，其心情及成績自必大受影響。又如同週六騎單車至終點外〈約單車出發 八公里處而已〉，已見有人停於路邊，一個輪子拆下來，有人詢問有無打氣設備，當時我係見有水而停車洗手，旋見有人取來打氣筒，聽 聞裁判出聲：讓他自己來。原來車胎出狀況，不得不停下來費時處理，裁判又不許外人相助。又聽聞有目擊一部單車摔到田裡去的，這些 狀況每個人都有可能碰上，而沒碰上就是運氣好。若欠缺處理爆胎經驗、沒攜工具備胎如我者言，有此狀況可能要飲恨鵝鸞鼻了，淚灑恆 春半島了。

比起單純路跑，三項是有變化多了，趣味性也較高，而游、騎兩項異於跑步者，於停止身體動作時，仍可繼續前進，但身體不持續動作則 影響成績而已。單車於上坡時固然讓人疲憊不堪，下坡時卻可不踩踏板而快速前進，據說有人駕車跟著頂尖選手的單車，汽車時速竟高達 70，天啊，這麼勇敢。我的印象中僅曾經在106縣道下長直坡時到46而已，殊難忘其項背。這麼有趣的活動，對於跑馬者言，嘗試之後，會上癮亦非怪事。

不過異於跑馬之單純，三項的裝備可就不簡單了，單車尤其麻煩。游泳只要泳裝蛙鏡，慎重一些則防寒衣，為求慎重則魚雷浮標，總金額 應不算高。在簡章中並未限制單車的規格，理論上騎娃娃車也可以，但聽說最簡陋也要菜籃車。菜籃車騎 40公里已屬不易，若非公路車要騎90公里甚至180 公里，實在太累人了。外行人光看車，不易判斷其價格與等級，若有四百部單車排成一列，總價將超過千萬元，僅一萬九千元購買的單車 ，應屬低價者。萬元以下的單車，恐屬鳳毛麟角了。

五千元算是很高昂的報名費了，一萬元亦然，聽說國外的226要價450元美金，估以32元計算，折合新台幣14400元，出國旅費更嚇人。5000元的賽事，有迎賓之夜〈賽前〉及選手之夜〈賽後〉，自助餐吃到飽，並有完跑DVD ，而全場動員之人力與耗費之金錢，絕非馬拉松可比，光維護海泳之萬全，非但頗費心思，也必支出龐大費用。若非有廠商贊助及政府補 助，自難以區區報名費完成這樣的活動。

心懍於南台灣熱帶太陽的威力，因此打算穿著長袖衣跑，真是正確的抉擇。後來見到不少人手臂均已經紅白分明，想必又痛又癢，甚至可 能脫皮，熬一兩週才得脫困，週一仔細看手背，雖然略黑，但也還好。

脖子之痠痛亦屬彎身仰望的必然結果，為防日曬而將帽子套入安全帽內，多少影響視線，如果單車騎到三千公里，想必會更適應。

報了名，就有動力，不能偷懶，未來四個月必需加強單車練習，游泳為次，至於跑馬則相較為個人強項，每週一次團練亦足維持實力了。 黃姊雖稱鄭老師要安排實地練習，不過家居千里迢迢〈若駕車來回幾乎要一千公里了，而古中國之一里為 500 公尺，千里亦相近了〉的台北，要前往參與，金錢精神時間均甚不經濟，可能全部放棄，但台北地區可以練車之場地、路徑亦屬綦多，如 陽明山國家公園內、三峽、土城、中和山區、106縣道、9號省道，要參加226 ，單車路線可能還是會拉長到九鵬大沙漠來回一趟，因此山路騎乘技巧與體力都亟待增強。若有機會應該要去外木山游泳，以加強海水、 波浪適應能力。捷泳固然較快，但既已適應蛙式，能將蛙式熟練，和另習捷泳比起來，相信成本更低而成績影響也不大。

只有頂尖的選手才能三項均衡發展的強，多數選手可能各有強項，游泳快者，未必騎車在行；擅跑步者，可能罩門在游泳；單車高手，也 許跑得慢，若在個人弱項能夠有一定水平，再發揮自己的強項實力，參與過 113者，應該能夠在時限內完成226 ，前提要件當然是要有錢：報名費就要一萬元，交通食宿都要花錢，其次還要有心，尤其後段班的我們更要有覺悟，一定要透過付出代價 來練習，提昇自己的體力與實力。今年226既屬空前，不參加實在可惜，聽說有些活動辦過一次就後繼無力，以台灣鐵人活動日益發展，自不可能僅辦一次，但能夠參與第一屆台灣226，不管完成與否，成績好壞，都是無上榮耀。

出發前幾天練跑時，還想到如果226可以由三人接力完成，就邀坤樹兄一展長泳實力，郭老師輕鬆跑一馬，自己夾在中間騎單車，因緣際會順利完成113 ，似乎有些不可一世的驕傲，竟然也在眾人皆報的情況下不知天高地厚〈也絕非完全無潛力，已如前述〉的報了名，為了讓一萬元花得值 得，就不能不利用時間加強鍛鍊。

永和慢跑有不少曾經完成113而成績優於我者，豈能不心動？0604101800

占夫兄：
神！就是神！沒話說！
星爺：
還是您出發前小弟祝福您的那句話：
星爺！硬是要得！加油！
央毅：
感謝上蒼！我們連家後繼有人了！
一彰兄：
這趟超鐵之行，總該瘦了一點吧！

首先要祝賀占夫兄成績大幅進步

獲分組第五

平日努力的成果都反映在成績上

永星兄初鐵直接挑戰113k即順利完成

且成績亮麗

這也可能是大多菜鳥不敢追求的夢想

一彰兄再次完成半鐵人賽

9月底還要挑戰226k的正港鐵人賽

也是一般51k三項賽的選手不敢奢望的目標

謝謝施會長現場的加油與鼓勵

永慢這塊招牌不僅在馬界大大有名

看樣子也逐步染指三項賽事嘍