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176真的來了!---22小時完賽 |
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作者 | |
王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2007-12-20 at 11:27pm |
何時從善如流?
這個賽事我有參加,報名後莫名其妙說要改期,隨便編個理由說水質不良要延後舉辦,何時徵詢選手意見或選手建議延期?從善如流沒這回事,請奇奇大大不要信口開河。
不是對花鐵有意見,但不是事實的東西就不要亂掰,不然看了亂不自在。
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許正輝 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2004-08-22 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 914 |
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Cole兄的分析極有道理,我猜和主辦單位的想法應該八九不離十了!
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正輝老師的家http://web.ffjh.tyc.edu.tw/cojinhui/
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Cole ![]() Groupie ![]() ![]() 註冊日期: 2007-10-16 線上狀態: 離線 文章數: 86 |
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我猜想,只是猜想啦,假設我是主辦單位的話,我會怎麼做~~~
我猜這一次176K算是試辦,因為大家都沒有承辦經驗,也不知道可能會發生什麼問題,雖然可以參考國外賽事,但是畢竟跑場不同。以往的88K在花東縱谷也讓人夠嗆的了,更何況加倍的路程。
我相信大會一定也知道台灣有許多肖馬人有馬必跑,一定也有許多先報名再說的跑者;為了避免這個現象,所以,可能是透過拉高門檻的方式,來降低報名人數;
降低人數之後,大會就有足夠的資源採一對一或是二對一的方式就近照顧選手【簡章也說採一對一方式沿途補給】,並記錄他們的狀況、以及隨時支援他們必要需求,在過程當中吸取經驗。如果開放大眾參與,那麼這些事就做不來、或是做不好;我倒覺得不是沒誠意做,而是擔心萬一出了大問題,恐對將來有後遺症。
對日期的堅持,我猜測是因為如果避開金石馬,那麼代表肖馬者嚐試參賽的可能性更高,也許夾在幾連馬之後,那麼參賽選手的狀況並不能保證是在最佳的狀態,也代表更容易在參賽過程當中發生問題。
也許,經過這一次的試辦所獲得的經驗,2009年就能做到更完善,讓參賽者更安全。
如果我是主辦人,我也很可能會考慮採用這種作法。畢竟人命關天!
而我這隻菜馬,也只好選擇繼續觀望這一場個人設定一定要挑戰的路線。
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COLE
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Gary Chaing ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-10-28 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 184 |
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過去我都告訴同事說,全世界只有兩種體育活動可以與世界排名第一的選手一起參加,一種是馬拉松,一種是超鐵(現在想想 ,好像有問題)。你可以與二小時六分的馬拉松選手一起跑在柏林的賽道上,你也可以與八小時的超鐵選手一起跑在法蘭克福的賽道上,只是你跑回來時他們正在喝beer慶祝。但現在台灣卻有一場無法與頂尖選手一起同場參加的超馬,很奇怪吧。其實活到這把年記,也看過人生很多的無奈,以主辦單位的智慧,一定知道訂出這樣的門檻一定是會引起很大的回應,但他做出這樣的決擇,必有他不能說的原因,我還是覺得應尊重他們的決定才對。謝謝。再聯絡。 |
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獅子頭 ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13194 |
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許老師:跑者沒有選擇戰場的權利,只有不報名參加的能力,所以不能抵制任何比賽,只能祝大會成功,謝謝再連絡...... ![]() ![]() ![]() |
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Robin ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2005-10-01 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 1446 |
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就算拉長為 24 小時,各項難以預料的因素加在一起(地形、氣候、補給、身體狀況等等等等等),我還是覺得,國內能真正完成這項賽事的,不會超過 15 人。
「有勇氣有膽識報名」跟「真的有能力在時限內跑完」,這中間是有不小落差的。而且準備時間只有兩個月!我還是建議有心參賽者真的要「審慎務實」的好好衡量自己的能力,不要被一股「熱血」沖昏頭了。
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典範是社會要的謊言。
如果人生是趟旅行,多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走,永遠看不到心裡期待的風景,那麼,這趟旅行,豈不無聊透頂? |
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許正輝 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2004-08-22 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 914 |
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如果176的時限維持20小時不更改,強烈建議國人抵制此項賽事,連88k、50k、30k都不要報名了,大家去金山吃「美人腿」還比較愉快吧!
在台灣辦這種比賽實在是沒意思,就讓外國人去跑好了!
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正輝老師的家http://web.ffjh.tyc.edu.tw/cojinhui/
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阿財 ![]() 版主 ![]() 註冊日期: 2002-06-05 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 2047 |
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在日期、收費事宜上是主事者綜合考量,理予尊重;至限時20小時部分,以斯巴達而言,在175K時我以20小時45分列20-18名之間,所以限時20小時難度高,已建議江總放寬至22-24H之間。選手當然希望跑進20H,但20H 卻是一個很大的壓力,影響配速,畢竟這不是定點繞圈賽,地形、氣溫變化大,補給不若定點那般機動性。,
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陳進財
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juyo71 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2007-12-19 線上狀態: 離線 文章數: 5 |
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歹勢大家~ 更正~
1公里100元也還好阿@@~→歹勢歹勢..我打錯了><..
是10公里100元也還好拉
![]() 天天開心囉@@
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Gary Chaing ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-10-28 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 184 |
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最近大家的想法都越來越奇怪了,跑過多場馬拉松和鐵人賽事,沒有見過這麼奇怪的簡章,明年226的賽事要人家人數不足自動同意改參加113的半程鐵人賽,這裡又有一場高門檻的超馬,可能在激發跑者的潛能吧。就如我常對同事說的:探討人類體能的極限。只是我已經知道我的體能極限在那了,就留給尚在追尋他的體能極限的人吧。謝謝。再聯絡。
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