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羅維銘大哥如是說 |
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作者 | |||
jackivie ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2008-11-14 線上狀態: 離線 文章數: 384 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2011-01-04 at 2:49pm |
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長江後浪推前浪 年輕人效法前輩,勇於逐夢 前輩適時的關心及指導 台灣的超馬才能一直生生不息! 這次羅大哥讓我最感動的,不是他的豐功偉業 而是不畏寒風,親自出馬陪跑 讓我有幸見證一位令人尊敬的超馬前輩 對於一位27歲小夥子的提攜與傳承... |
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土慢大川
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KHOO ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2010-06-30 線上狀態: 離線 文章數: 272 |
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◎ 我當年跑步環島時,蘇花公路的砂石車司機之間,會互相傳遞路上有人在跑步環島的訊息。 這是不是指在蘇花公路跑步時會因此變得較安全?因為其他的砂石車司機在經過(或接近)跑步環島者的身邊時會更加小心與注意呢?
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KHOO ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2010-06-30 線上狀態: 離線 文章數: 272 |
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羅大哥的經驗之談值得大家細細品味。
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jackivie ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2008-11-14 線上狀態: 離線 文章數: 384 |
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正是如此! |
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土慢大川
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俊年 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2009-12-14 位置: 台北 線上狀態: 離線 文章數: 316 |
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蘇花公路的砂石車應該還好吧,比較要擔心3.49~25T的貨車與小轎車,砂石車載重除非空車回來,否則速度沒多快.砂石車幾乎都是被超車較多,有的砂石車司機還會先停一旁讓超車的先過.
基本上開蘇花的司機都會禮讓自行車與跑者,大家都知道危險性,反而會慢下來經過他們身邊,我之前送貨到花蓮,就常常遇到環島騎士,還會放下車窗跟他們加油..
羅大哥的意志非常令小弟感動...
也祝福張小毅能順利成功!
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練習好累,但是不能放棄,
唯有堅持下去才會有結果!有時不解為何要如此?就算達成又有何意義?但是完成了就知道,唯有痛苦才能讓心智昇華.. |
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jackivie ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2008-11-14 線上狀態: 離線 文章數: 384 |
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呵呵∼如果小貨車或小轎車的司機間也很麻吉 或者有無線電通報系統 倒也不妨請他們幫忙傳遞一下! |
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土慢大川
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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大川,不讓你為難,自我消音。 編輯者 王坤樹 - 2011-01-04 at 5:26pm |
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jackivie ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2008-11-14 線上狀態: 離線 文章數: 384 |
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糟糕,誤會大了!
![]() 樹大,這句真的沒那個意思啦... 您一向就事論事 大家都知道這是出於好意的!
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土慢大川
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jackivie ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2008-11-14 線上狀態: 離線 文章數: 384 |
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樹哥,改天當面向您陪罪!
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土慢大川
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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大川,這是我個人自我對號入座修養不足問題,完全與你無關。
千萬別說陪罪,我承擔不起。
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