2012南投國際超級鐵人三項系列賽

同是三鐵的愛好者，非常同意阿田的看法。

現在我的想法有些動搖，最近一直朝向如何展現三鐵精神，用一天或二天或二週八天的方式去計劃推動明年賽事，

最超級原始的想法其實是，年初把南投縣境內年度的游、騎、跑賽事先公告日期：

1.泰雅馬拉松、2.葡萄馬拉松、3.萬人泳渡日月潭、4.永不放棄武嶺自由車、5.中潭公路馬拉松，

該年度五項賽事都取得完成證書，在最後一場頒紀念獎，紀念獎是什麼再研究，這樣對於拼觀光比較有幫助吧！

關於獎金，在此作最後一次發言，去年初規劃因為建國100年，總獎金100萬，男女各取若干名，會改成第1名100萬，去年我也嚇一跳，

獎金的來源應該是長期贊助南投縣活動的在地企業，人家加碼，當然了！不管錢從哪來，這樣給也不甚好，各位批判有理

 

只是再討論木已成舟的獎金已無多大意義，大家（包括我）心中想的應該差不多，

 

最後再思考目前所謂超鐵的三項賽事，我想不管是一日連續完成，或連二日或二週8日完成，去年一開始談我就跟縣府表達，它都屬小眾市場，選手不會多，跟縣府要借辦活動拼觀光的初衷，結果會有極大落差，我想去年今年的不完美，可能成為將來接近完美的基礎，失敗和痛苦的經驗沒什麼不好，重點是要記取失敗的緣由和教訓，最近我向縣府表達我的想法，如果明年要我幫忙推這個活動，務必早早決定，如再向今年一樣十萬火急，心臟再大顆也不夠用，那就不可以怪我拒絕（我有請縣府簡先生常上跑者廣場這裡看愛好運動朋友的意見留言）

對了，小弟建議新增參加超鐵賽的選手騎武嶺時有寄放行李的地方

去年單日比所以比照NS賽選手自行想辦法就算了，今年和全馬只隔一日，東西要先帶，沒親友或家屬同來的選手總不可能一起把包包載上去吧？

若會增加大會人力負擔，希望可以有大會提供車輛幫忙把超鐵選手行李載到武嶺，下山時順手拿

假如今年規畫已經來不及的話，建議明年可以考慮一下這部分，不然對孤鳥選手來說會很棘手，獎金過多應該是可以撥一些讓大會行程變得更好才是

小弟沒參加過正式的鐵人賽，但應該不會像自行車賽都要選手自己處理行李吧？

（舉手）請問各位前輩先進

今年2013年有要舉辦嗎？