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九月份團練

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王坤樹 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 九月份團練
    發表於: 2010-08-24 at 10:56am
文章發表人 眭明華

樹哥:
9/12當天橫渡日月潭,無法參加Cry。另8/21起床較晚,趕到復興已不見大家,三次長程騎車都沒練到,我今年的226一定慘、慘、慘CryCryCry,只有自己找時間地點去練啦!
明華敬上
明華兄:
沒那麼慘啦!226要靠平時訓練,團練只是提供大家一個體驗的機會,沒能來自我訓練也一樣有效果,也祝你橫渡日月潭玩的愉快(那非競賽性質,應以玩樂為主不用太拚命)。
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芳村 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 芳村 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-08-24 at 9:27am
文章發表人 家成

芳村兄
9月份可以排一場基隆馬試跑    請進順兄擔任領隊
會長!就訂9/19(日)(自私一點,因為9/12練車,偶也想試跑)WinkWinkWink
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芳村 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 芳村 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-08-24 at 9:23am
文章發表人 TangST
.....9月份起,除定點活動外是否應該改0600起跑? ....[/QUOTE


 
 
目前0500室外已經沒有那麼亮,到了九月底可能0530還很暗,就彈性修正自9/18起,除定時定點及另定時間外,團練改為0600起跑,謝謝唐教官WinkWinkWink


編輯者 芳村 - 2010-08-24 at 9:25am
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家成 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 家成 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-08-24 at 7:53am
芳村兄
9月份可以排一場基隆馬試跑    請進順兄擔任領隊
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眭明華 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 眭明華 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-08-23 at 11:53pm
樹哥:
9/12當天橫渡日月潭,無法參加Cry。另8/21起床較晚,趕到復興已不見大家,三次長程騎車都沒練到,我今年的226一定慘、慘、慘CryCryCry,只有自己找時間地點去練啦!
明華敬上
眭明華
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王坤樹 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-08-23 at 11:36pm

9/12(日)  226公路車180k模擬訓練

9/19()2010宜蘭國華人壽盃ITU國際鐵人三項洲際盃暨全國錦標賽,0830梅花湖開賽。
 
請問這二場有無人要競標當領隊?若無人競標那我就收下來當領隊。Big%20smile
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王坤樹 由上至下檢視
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謝謝小兵的完整建議,那就不客氣收下來用。Big%20smile

9/12(日)  226公路車180k模擬訓練
出發時間:7:00am  出發地點:捷運淡水紅樹林站(淡水前一站下車)
路線:紅樹林捷運站→登輝大道→台2線→三芝(折返)→淡水→關渡大橋→台15線→八里→(台61線)→觀音→新豐→南寮漁港(折返)→再原路(台61線)回到關渡捷運站解散(全程約180k)。
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Robin 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 Robin 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-08-23 at 7:11pm
文章發表人 王坤樹


9月份,226賽前自由車最後一趟模擬練習,想訂在9/12。
距離約180k,自淡水紅樹林站開始→台2線(北海岸)→萬里(折返)→淡水→關渡大橋→(台15線)→八里→觀音→新豐(折返)→再原路(台15線)回到關渡站解散。
也許到新豐折回不到180k或超過,請Robin有空幫我算一下距離。
從紅樹林站開始是考慮以捷運運輸人及車輛,捷運6點才發車,紅樹林站的出發時間這次訂為7:00am。不知這樣的安排有興趣的人有何意見?


我大概瞭解老樹的想法。不過我建議可以稍作修改。

1. 北海岸部份不用跑到萬里。但西濱部份建議改走台 61 的側車道一口氣直奔南寮漁港,如此一來光紅樹林 -- 南寮漁港,來回已經約 152 公里,北海岸這邊建議從紅樹林出發後只到三芝,進市中心路口那個 7-11,這一段來回約 32 公里,如此一來,加一加正好超過 180 公里。建議台 61 的原因是紅綠燈非常稀少,非常適合練長程!

這條路線要特別注意的有三點:
1. 沿海可能會有很強的逆風,不一定是南下或北上,三週前我們騎過一次,南下的逆風把我們整慘了,還好北上變順風就飛快。

2. 西濱公路有側車道可以騎,因為跨過多條溪流,所以會上橋下橋好幾次,但有時會跟僅開放小客車與重機的入口搞混,千萬看清楚入口狀況再決定要不要上。另外觀音工業區路段路面簡直是爛到極點!

3. 可以補給的補給點非常稀少。印象中的補給點:A. 八里 B. 林口下福(路邊雜貨店)C. 永安漁港(要轉進 114 縣道才看得到) D. 新竹南寮,因此個人的補給品準備非常重要,不過應該非常接近正式比賽時的狀況!

這次這條長途團練我可能就不跟全程了,因為前一天剛騎完一場比賽(俱樂部聯賽 AMD 陽明山大賽),身心俱疲啊 XD
典範是社會要的謊言。



如果人生是趟旅行,多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走,永遠看不到心裡期待的風景,那麼,這趟旅行,豈不無聊透頂?
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王坤樹 由上至下檢視
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註冊日期: 2003-07-04
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-08-23 at 6:31pm
文章發表人 步行者

樹哥大大

我在等您的菜耶 LOL
 
 
永和鐵人組員  敬上
別吵!你在提問同時我已在做菜了。Cool
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王坤樹 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-08-23 at 6:28pm
9月份,226賽前自由車最後一趟模擬練習,想訂在9/12。
距離約180k,自淡水紅樹林站開始→台2線(北海岸)→萬里(折返)→淡水→關渡大橋→(台15線)→八里→觀音→新豐(折返)→再原路(台15線)回到關渡站解散。
也許到新豐折回不到180k或超過,請Robin有空幫我算一下距離。
從紅樹林站開始是考慮以捷運運輸人及車輛,捷運6點才發車,紅樹林站的出發時間這次訂為7:00am。不知這樣的安排有興趣的人有何意見?
 
9/12(日) 7:00am 自由車北海岸180k團練
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