2014台百四大戰役之諾斯費死戰役

2014/4/12pm5:27,距離最後一個華克山莊關門點時限5:30,我僥倖成了最後一個可以通過繼續前進的選手.我馬上問了裁判一些問題,然後一番內心的天人交戰,我選擇就此停下了腳步等收容車送回終點.

上收容車之後,心裡的滋味真是五味雜陳.

有悔恨,恨自己為什麼沒有勇氣繼續前進拚戰到最後一刻?

有懊腦,氣自己為什麼前段不能再盡力一點?

有算計,剩下一個半馬距離,但含有9K長上坡,兩個半小時真的跑不到嗎?

有慚愧,距離完賽的選手那麼遙遠….

一切都是自己的無能….

我問的問題是:

Q.大會會延長時限嗎?

A:不會!

Q.如果我繼續前進,大會準備怎麼處理我這個壂後選手?

A:等這站收好,收容車就準備過去載你上車.

Q.我前面有幾位選手通過?

A:16位.(另有4位在這裡放棄折返回終點).

(待續)

Northface,登山術語是北壁.路跑界慣稱直翻為”北臉”.

2013年鎮西堡超馬開辦之後,台灣誕生了所謂”超馬的(四)大滿貫賽”.分別是:

"冬”山河,

“南”橫,

鎮”西”堡,

“北”臉.

取其諧音,又被跑友們玩笑稱為”台灣超馬大四喜”.

2014年拜橫台三日賽之賜,新增了一場”中”橫100.

如果之前的台灣(祈)福系列,能夠改成台灣(發)福.或者再加碼一場…白手套100之類的,那麼台灣超馬大三元也有了.

以上是題外話,待續.

搭收容車回到終點的結果,著實讓我感到無地自容.所以我根本沒辦法在會場待到最後見証通過華克的選手是否百分百完成?我猜是!(再多給我半小時,我幻想我也是).不過我還是目睹了了不起的女選手進場(大會時間晚上7點十幾分).前兩個禮拜才跑過150,拖著疲累的身軀,人家能辦到為什麼我辦不到?

不過,這還不是我參加過最艱難的比賽.

我第一次下到華克山莊是下午1點左右.也就是到51K處花了7個半小時.

去年8月我參加沙巴的TMBT100.光21K就花了五小時.到中間點50K處,用了12小時.(大腳Y一姐參加50K組,她的成績是近9小時).以賽道的難度比起來,還算是小巫見大巫而已….

前三屆的北臉台灣站,越野的比例和坡度,和國外比起來,簡直像是小朋友在玩遊戲.所以今年一下子大幅度的提高了難度.其實難度還好,但是搭配了14個半的時限,就變成”狠具水準”.(以香港這樣的難度來推台灣這場,限時應該在16會合理一點,這樣我估會有卅個能完成).

此仇不報,真的會讓我恨死自己.

我下午一點來到華克51K(2點關門),再回到華克79K是下午5點27.(5點半關門).大會說光2點華克這站就關了16位.所以其實大會也不用那麼仁慈.就設1點關門,我之後的選手(雲森折返點,前頭的選手幫我數是第28名)就可以全收了.

慘烈嗎?

我印象最深的是2005第一屆的萬統盃88K.那才是經典的最慘烈的一役.近百位選手參加.完成的請看2005的馬拉松年鑑.

而這次北臉的報名參加選手,有一些是我本來就不認同的.所以光比完成率的話,我不認為它很慘烈.

有時間我再把我觀察到大部分選手無法完賽的原因作一個整理.(待續)