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226和113 一起比好還是隔天好

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阿田 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 阿田 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 226和113 一起比好還是隔天好
    發表於: 2010-02-17 at 12:25pm
各位鐵人新春恭喜  想了解您們的看法 星期五比226星期六比123
和星期六226123兩項一起比 何者較佳
對一直被詬病比賽不公輪車的取締和處分各位有什麼建議和意見
曾經至海外比賽的鐵人們請不吝提出寶貴的意見讓比賽更趨完整和成熟
台東很想把這項比賽辦好
只要您想到和比賽有關的都歡迎提出來Big%20smile
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jackcafe 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 jackcafe 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-02-17 at 3:59pm
小弟很擔心連比數天
這個活動會變成工作人員的鐵人賽ConfusedConfusedConfused 
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cesar 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 cesar 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-02-17 at 9:26pm
阿田醫師提出的看法很不錯,
個人想到何不把三種比賽放在同一天舉行,
這就像路跑把馬拉松、半馬、十公里都集中在同一天同一時段出賽,可節省人事成本。這不是更好嗎?
 
若因地場關係,無法一次容納那麼多人與腳踏車的車棚,
若123鐵人與226鐵人報名人數加起來不超過500人的話,似乎可分為下述方式。
1、51.5公里與226公里的組合
2、123公里與226公里的組合
 
第一組合出賽辦法:226鐵人先比游泳,待結束游泳,騎車出發後,再比51.5鐵人
                        游泳。
第二組合出賽辦法:(a)選手可同時分批下水游泳
                        (b)226選手先下水游泳,1小時後123選手再下水游泳。
                       
      這種組合方式,可讓51.5的選手比賽結束後,有機會觀摩226前輩賽事的機會,同時選手也可充當觀眾在現場加油!或支援裁判並協助交通值勤,維護選手安全。
  以上的想法僅係個人的建議。
實際還是要大家一起討論。
我覺得三種比賽分三天比,太浪費時間與成本了。
 
 
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cesar 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 cesar 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-02-17 at 9:35pm
文章發表人 jackcafe

小弟很擔心連比數天
這個活動會變成工作人員的鐵人賽ConfusedConfusedConfused 
 
非常贊同JACKCAFE兄的看法
   連續幾天的比賽活動,
     會變成工作人員的鐵人賽。LOLLOL
   所以應該縮短為兩天舉辦三種鐵人比賽。
若有心推廣鐵人三項,也可舉辦半程標鐵(25.75公里)或鐵三角,讓有心想玩鐵人三項的人,將來有機會成為真正的鐵人。要不要做,能不能實現,就看主辦單位的決定。


編輯者 cesar - 2010-02-18 at 10:30am
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阿田 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 阿田 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-02-18 at 7:55am
Jackcafe的擔憂很有道理 宏錡兄的建議很值得参考 三鐵比賽在活水湖因場地佳是很有看頭
讓大家一起看比賽也是有意思
如果同一天錯開時間細節部分搞清楚應當可行
如此可減少警察和救生人員須連三天工作的負擔
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阿田 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 阿田 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-02-18 at 8:34am
"同時選手也可充當觀眾在現場加油!或支援裁判並協助交通值勤,維護選手安全"
 
去年51.5鐵人下水由123超鐵選手護航
現任吳宏達會長感動的几乎掉淚  選手這麼挺這個賽事
226當然要辦好 選星期五是怕一起比品質降
但很多因素考慮有點複雜
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王坤樹 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-02-18 at 10:21am
文章發表人 cesar

文章發表人 jackcafe

小弟很擔心連比數天
這個活動會變成工作人員的鐵人賽ConfusedConfusedConfused 
 
非常贊同占夫兄的看法
 
占夫=jackcafe?Shocked
外星人你的資訊得自那個星球?該不會又是一次張冠李戴事件。
只知占夫慣用Jeffrey Wu,但從未聞用jackcafe名號。Dead
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Jeffrey Wu 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 Jeffrey Wu 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-02-18 at 12:03pm

阿田醫師,

 

很高興聽到台東超鐵今年將更上層樓,籌辦三合一超鐵盛會. 個人有幸參與了兩屆123K,今年本來鐵了心,想專注於馬拉松,但是看到226K的賽事規劃成形,對超鐵賽的憧憬與熱情,再在心中悄悄燃起. 看來,如無意外,今年個人在下半年的練習得先針對226K來準備了….

 

有關此主題,個人也覺得226K123K同一天進行,的確有許多優點. 如果能再兼顧到以下幾點,那就更好了:

 

  • 是否要考慮調整賽事距離,讓超鐵距離(目前是226K)直接等於半超鐵距離(目前是123K)的兩倍--路線方面超鐵兩趟,半超鐵一趟,//跑都一樣? 這樣,選手比較不用對場地路線差異去記那麼多,同時,大會在人員物資配置,交管,整體活動的進行與控管,以及對選手的實質服務上,應該都可做得更有效率,且更週到.
  • 比賽會在週五或週六進行? 這會影響到選手整個參賽行程安排. 226K選手來講,"那一天比"可能不是最重要的. 因為,根據個人僅有一次的參賽經驗,我相信多數226K選手是"信念堅定如鐵"(highly motivated),會想辦法去調整自己的行程,儘量來配合這場睽違已久的超鐵盛會. 所以,可能要多聽聽123K選手的想法.
  • 應該會有選手之夜吧(含賽前說明及賽後頒獎)--賽後的選手之夜會選在那天進行? 目前國內半超鐵以下的賽會選手之夜多在比賽結束當晚進行,但是今年台東如果超鐵與半超鐵在同一天進行,則選手之夜勢必不可能在比賽當晚進行(就算是上午七時下水,超鐵選手在賽會時限17個小時內回來也已經時近午夜,不可能再去參加選手之夜….)
  • 如果沒記錯,2006年在屏東進行,國內首場226K超鐵賽事主要時程如下供參考,如有任何謬誤,歡迎當年有參與的夥伴補充更正.:
    • 226K超鐵賽事本身是在週五進行,賽前說明則提前到週三晚進行,週四讓選手視察場地,休息並醞釀賽前氛圍(週五當晚應該還有針對週六要進行的標鐵51.5K作賽前說明).
    • 隔日週六,則在標鐵51.5K賽事完成後,進行超鐵與標鐵的選手之夜.
    • 第三天,也就是週日,還在統一渡假村進行了小鐵人的賽事活動.
 
謝謝阿田醫師開闢此欄,聽取選手意見. 也感謝台東超鐵繼續撩落去,嘗試辦理國內已經睽違四年的超鐵盛會,讓大家有機會在台東一圓Ironman的夢想.
 
只剩不到八個月了,大家都要加油準備嘍!

 

Thanks,

吳占夫

 



編輯者 Jeffrey Wu - 2010-02-18 at 2:46pm
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Jeffrey Wu 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 Jeffrey Wu 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2010-02-18 at 3:10pm

剛剛看了台東超鐵的網站消息,才知道會長宏達兄已經帶領團隊進行單車及路跑的路線探勘226k鐵人賽路勘-自行車篇 - 臺東縣超級鐵人三項協會 - Yahoo!奇摩部落格#yartcmt#yartcmt,真是辛苦了. 從另一方面來說,個人上述第一點有關調整賽事距離之議,可能還需考慮場地的限制,實際不見得可行,聽聽就好.

 

Thanks,

吳占夫

 

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阿田 由上至下檢視
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離比賽還有很長的時間如何兼顧各種考量讓選手在安全公平愉悅的狀況下完賽應該還有很多可以想到的
就如占夫兄的建議也是很有參考價值
畢竟花了心力就要做好不要讓選手失望
希望可以看到更多的意見在這裡討論Smile
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