永和鐵人單車團練

領隊報告

早上約5:20與秀澤一起出門,到達第一會合點的大埔萊爾富才剛過6:10,看到早起鳥啟仁兄,富春兄與英津老師已經到了. 另外,絍緯兄也特別騎車過來與大家招呼打氣. 接著大家就開始進行用餐,水壺補充,輪胎打氣等行前準備. 約6:25,阿德兄也到場,大家合照後啟仁兄,富春兄,英津老師與阿德兄就先行出發. 我則在場繼續等候兩位同事David與Benjamin的到來.

過了不到一分鐘,錫能兄與素嬌帶了私房特製,傳說中的”檸檬冬瓜茶”意外出現,讓一早”就”練了十六,七公里的秀澤精神大振. 這時我的手機響起,俊興兄來電告知人還在110縣道,趕不上06:30的出發時間,要大家先走. 掛完電話後,同事David與Benjamin也到了,在用過錫能兄與素嬌的透心涼檸檬冬瓜茶並合照後,兩位同事與我於6:37也出發了.

由於比前一波的四位晚了10分鐘出發,而我還約了另一位同事Morgan於07:25~07:40在角板山萊爾富見面,也要趕在08:00前從第二會合點(羅馬公路東端的羅浮村)出發,我就請兩位同事慢慢欣賞延途風光,自己就一路以略快於平常練習的踩踏速度,於7:10通過台7乙最高點(12K處),同時也看到富春兄與英津老師在路邊進行補給. 接下來2K的下坡後就接台7線(北橫),一路上坡也還算順利. 沒想到在7:25,離角板山萊爾富不到1K處,卻聽到”噗ㄘ….”聲,低頭一看:後輪已經沒氣--又”破風”了. 唉….上週騎到苗栗回來,在關西才遇上一次,搞了快兩個小時(因為備胎size不對--說來幸運,也很慚愧,參加過二十幾場鐵人賽,也練過幾十次百K以上的長途騎乘,還沒有在路上換過胎的經驗,真是大烏龍….),沒想到今天又讓我碰上了. 只好停在路邊,開始嘗試第二次換內胎.

這其間看到富春兄與英津老師順利通過,自己也在一陣忙亂過後,好像搞定了,就再匆匆上路,約在7:40到達角板山萊爾富. 與同事Morgan會合,並向店家借了打氣筒,將剛剛換內胎的後輪氣再打足一點,兩人準備”回頭騎一下,跟後面上來的兩位同事打聲招呼後,就要往羅浮方向的第二會合點前進”. 還是沒想到--剛往三民方向踩踏兩下,又聽到”噗ㄘ….”聲:後輪再度”破風”….這下可好,我身上已經沒有可用的備胎. 然而,天無絕人之路--同事Morgan除了經常練長程以外,還是換胎/補胎高手. 看他熟練的幫忙,將我後輪內胎取出檢查並補胎,並且也將我另一條(第一次破風換下來的)內胎檢查並補好,真是讓一旁觀看的我大開眼界....

這時候早已經過了約定從羅浮出發的時間. 與同事們聊兩句後,就再帶著一顆7上 8下的心,再次上路(我不會破了坤樹兄去年在226K的”破風”記錄吧….) 到達羅浮時已經過了8:30了. 進入羅馬公路後,感覺安心些,不過內心還是在默禱後輪不要再出問題….

在近桃竹交界時,看到明華兄從對向騎來,可惜來不及打招呼. 羅馬公路後面十幾K幾乎全是下坡,很"順利"的約在9:50到達第三會合點(關西台3線的7-11). 這時候,啟仁兄,阿德兄,與一早從大安區出來,在第一會合點前就騎了30K的俊興兄,都早已到達. 接著,富春兄與英津老師也陸續抵達. 阿德兄因下午有事,聊了幾句後就先上路北返.

因為剛剛在羅馬公路已與明華兄對向擦身而過,可確定他不會在此出現與大家會合. 所以,大家在7-11作一些整理補充後,於10:12出發各自返家.

從關西7-11(台3線60.5K)北返,單車實力超強的啟仁兄一路禮讓在後方一個車身距離,兩人一直騎到橫溪(台3線21K)才分道揚鑣--啟仁兄走110縣道經安坑回中和,我則續走台3線到土城. 回到中和家中約12:05.

今年超鐵參賽第一次團練,對個人來說距離不算太長(約125K. 過去三週已經騎過5次長途,每次距離在120 - 170K之間),但是遇到的狀況卻是前所未有(破風三次),以致沒能與大家多交流,真是抱歉. 也希望大家在關西後一路平安回到家,也都有達到今日練習的目標.

謝謝錫能兄,素嬌,絍緯兄與秀澤特別前來給予大家鼓勵打氣. 當然,我個人要特別感謝同事Morgan的協助,否則今天我只就只能練到角板山後就打道回府了. 期待9/4週日大家再來共騎到新竹北埔,稍後也會再將注意事項與會合點資訊po出.

本日出席人員:

1.          莊啟仁

2.          李威德

3.          眭明華

4.          陳俊興

5.          姚富春

6.          林英津

7.          吳占夫

8.          吳絍緯 (到場加油)

9.          周秀澤 (到場加油)

10.     俞錫能 (到場加油)

11.     江素嬌 (到場加油)

照片聯結(感謝秀澤專程來拍照)

08142011單車團練

Thanks,

吳占夫